蓄热式高温燃烧技术是一种全新概念的燃烧技术，刚玉质蓄热体，它把回收烟气余热与燃烧及降低NOx 排放等技术有机地结合起来，刚玉质蓄热体厂家，从而实现了限和限降低NOx排放量的双重目的。

基于煤矿乏风热逆流氧化试验，建立该试验装置的关键部件—蜂窝陶瓷蓄热体的传热模型，对工作状态下陶瓷蓄热体的温度场进行了分析，分析了蓄热体的孔隙率、孔型和操作参数对蓄热体温度的影响规律。
结果表明:随着孔隙率的增大，刚玉质蓄热体供应商，蓄热体蓄热时间变短，蓄热速率增大;在材质和孔隙率一定的情况下，六方孔型蓄热体蓄热速率要大于四方孔型蓄热体;随着气体入口流速的增加，蓄热体的蓄热速率增大，蓄热时间降低。
蓄热体

目前蜂窝陶瓷在石油、化工、微电子、汽车、航天、航空、造纸、激光、矿业及原子能等工业领域获得了广泛的应用。
有很多地方有许多的特殊要求和条件，这就需要产品的材质有所变动，我公司目前生产技术成熟的特殊制品有碳化硅质，锆刚玉质，铬刚玉质，活性炭质蓄热体。

碳化硅蜂窝陶瓷是近一年来开发的一种结构似蜂窝形状的新型陶瓷产品。
由早使用在小型汽车尾气净化到今天广泛应用在化工、电力、冶金、石油、电子电器、机械等工业中，而且越来越广泛，刚玉质蓄热体批发，发展前景相当可观。

蓄热体主要用在催化剂载体，工业烟气处理，过滤材料，蓄热体，耐火窑具等方面。

催化剂载体

汽车尾气是空气污染的主要污染源。
汽车尾气中含有CO、NOX和碳氢化合物，这些成分虽然占的比例不大。
但都是有害的，并有强烈的刺激性气味。
为了解决这一问题，目前都趋向于使用三元催化剂。
三元催化净化器主要由外壳、载体和催化剂三部分组成。
其中载体就是蜂窝蓄热体，它在汽车尾气催化净化器中作为载体，得到了广泛的应用。

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